20 років ми працюємо для Вас!

Консультація за телефонами:

(050) 450-77-72

(050) 341-06-91

(067) 522-50-57

(067) 522-48-86

Крісло-каталка TAW907LABH
bccbx

Крісло-каталка TAW907LABH призначене для пересування за допомогою супроводжуючої особи. Застосовується для пересування в приміщеннях та на майданчиках з твердим покриттям при відсутності атмосферних опадів.

-        Сучасний дизайн, алюмінієва рама; 

-        Задні колеса пневматичні;

-        Легко складається (зменшує габарит по ширині та висоті) для транспортування або зберігання; 

-        Управління супроводжуючою особою (гальмування коліс); 

-        Спинка відкидна; 

-        Підлокітники м'які, похилі, суцільнолиті; 

-        Бокова стінка відкидна; 

-        Підніжки знімні та відкидаються у боки (назовні); 

-        Опори для стоп ніг регулюються по висоті та відкидаються в сторони; 

-        Підставка під гомілки суцільна та гнучка, регульована по глибині; 

-        Оснащено подушкою на сидіння та спинку, запобіжним поясом; 

-        Оснащене світловідбивними пристроями;

-        Полегшене переміщення користувача особою, що супроводжує, за допомогою ручок на спинці та опор для ніг (підйомні важелі); 

-        Оснащене кишенею для перевезення особистих речей та інструментів.

 

-        Ширина сидіння 34/37/40/43/45см; 

-        Допустима вага користувача до 100кг.

Відгуки

Знову отримав ДККС 1-02-43 .В листопаді 2020 року. Знову такоїж моделі та якості. Плавно йде можна абсолютно спокійно проїхати 20-30 км. Дякую заводу Друкмашцентр.

Анатолій

06.03.2021

Абсолютно нормальний комфортний візок. Витримує поїздки по 20-30 км і більше. Дуже зручний і практичний в користуванні. З 2010 року замовляю ніяких претензій зовсім .

Анатолій Кріпак

31.01.2019

В цілому коляска ДККС-2-01-46 дуже зручна, мені 55 років, у мене немає обох ніг, та я з легкістю (навіть з самої землі) забираюся на неї сам (абсолютно без сторонньої допомоги) для мене це дуже важливо! А плавні гальма дуже потрібні, я мещкаю де дорога похило йде вниз і раніше приходилось "гальмувати" самими тягами, та це приводило до зайвої трати сил, ту відстань, яку я долав 1 раз, зараз під ряд можу зробити 3 (три!!!) рази під ряд без особої втоми. Це ще завдяки регулювання тагою, я її назвав "коробка передач", не жаль вона фіксована, та може ваші інженери можуто щось придумати для швидкого переключення, так би мовити на ходу. Дякую за ваші розробки для інвалідів!

Володимир Лопатін

03.08.2017